Kia Optima (2016, Седан)

‹ 2016 Kia Pro Ceed

Kia Ceed SW 2016 ›

Выберите размер
600 800 1024 1600

Выберите размер
600 800 1024 1600

Выберите размер
600 800 1024 1600

Выберите размер
600 800 1024 1600

Обзор Kia Optima 2016

19 марта 2015 года корейский автопроизводитель показал первые изображения третьего поколения седана Киа Оптима 2016 модельного года, который 1 апреля дебютировал на выставке автомобилей в Нью-Йорке.

Именно этот автомобиль сегмента «D» после дебюта в 2010 году серьезно поднял престиж компании и был впервые представлен тоже на автосалоне в Нью-Йорке.

В официальном пресс-релизе автопроизводитель сообщает — «Третье поколение седана бизнес класса Optima разработано «с нуля». Дизайнеры и инженеры KIA вложили в создание этого автомобиля весь свой опыт и знания, самые яркие эмоции и самые современные технологии. Новый седан KIA Optima — продолжение стратегии KIA на производство стильных автомобилей с высочайшим уровнем качества».

Новое в дизайне и конструкции

Разработчик серьезно изменил конструкцию кузова с использованием легких и прочных материалов, что привело к увеличению жесткости, уменьшению шума и улучшению управляемости, а также к снижению центра тяжести и скромному увеличению габаритов (+1 см колесной базы и +2,5 см ширины). Со слов производителя задним пассажирам стало просторнее и добавилось дополнительного места для багажа.

Задние фонари автомобиля светодиодные, а головные фары оснащены технологией боковой подсветки дороги при поворотах и автоматическому переключению света при встречном транспорте. Из технологий помощи и безопасности седану добавили автоматическое торможение при обнаружении на пути движения препятствия.

Интерьер получил две новые расцветки, новые, более легкие и компактные передние сидения с возможностью регулировки высоты для водительского, а для экстерьера производитель предлагает три новых цвета окраски — яркий синий, серый с оливковым оттенком и глубокий темно-красный со сверкающей металлом алюминиевой пудрой в составе.

Дополняет внешний дизайн новое исполнение колесных дисков размером от 16 до 18 дюймов (+ 3 новых комплекта 18-дюймовых), а бортовой информационно-развлекательный комплекс с 8-дюймовым сенсорным экраном на расширенной центральной консоли понимает голосовые команды и способен интегрировать в автомобиль мобильные устройства на Андроид и IOS.

Стандартная аудиосистема имеет в наличии шесть динамиков, а доступная в качестве дополнительной опции Infinity порадует любителей музыки из 14 динамиков с усилителем мощностью 630 ватт ранее не применяемой технологией улучшения качества звука.

Двигатели для разных рынков

Североамериканский

В списке предлагаемых двигателей два знакомых по предыдущей модели — 2,0- и 2,4-литровые 4-цилиндровые мощностью 247 и 185 лошадиных сил соответственно, и новый турбомотор объемом 1,6 литра, который развивает 178 сил при 5,5 тысячи об/мин с крутящим моментом 264 Нм, доступным уже от полутора тысяч об/мин.

Новый силовой агрегат работает совместно с 7-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением, а модернизированные двигатели с предыдущей модели состыкованы с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Европейский

Для европейской версии предлагается тоже выбор из двух моторов — это 1,7-литровый дизель U-II и 2,0-литровый бензиновый Nu 2.0 CVVL. Мощность двигателей соответственно 141 и 163 лошадиные силы. Механическая 6-ступенчатая коробка устанавливается с любым из моторов стандартно, но для бензинового можно выбрать автоматическую «шестиступку», а для дизеля 7-ступенчатую DCT с двойным сцеплением.

Российский

Для рынка России ситуация с двигателями другая — предлагается выбор из трех бензиновых моторов — два объёмом 2,0 литра и один 2,4-литровый, диапазоном мощности от 150 до 245 лошадиных сил.

Подробнее о новой Киа Оптима

Одной из важных причин популярности KIA Optima в мире является отличное оснащение. Традиционно автомобиль предлагает решения, свойственные автомобилям более высокого класса. Четвёртое поколение бизнес-седана сохранило все привлекательные качества предшественника и, благодаря значительному числу важных обновлений, превосходит третье поколение по целому ряду показателей: жесткости кузова на кручение, шумо- и виброизоляции, управляемости и динамике, простору в салоне, вместимости багажного отделения, безопасности и комфорту.

51% элементов силовой структуры кузова теперь выполнен из сверхвысокопрочных сортов стали, доля этих материалов возросла более чем в 2 раза по сравнению с предшественником. Доля сверхвысокопрочных сталей в конструкции третьего поколения составляла 20%. Применение конструкционных клеев увеличилось ещё значительнее – на 450%, использование современного метода склейки кузовных панелей обеспечило повышенную прочность конструкции.

16 элементов силовой структуры кузова новой Optima выполнены с использованием технологии горячей штамповки. Всё это оказало положительное влияние на жесткость кузова на кручение (+50% по сравнению с третьим поколением), улучшило защиту водителя и пассажиров в случае ДТП, обеспечило улучшение управляемости и повышение ездового комфорта.

Инновационные решения были применены для улучшения характеристик шумо- и виброизоляции, а также аэродинамики. Новое поколение стало первой моделью KIA, в которой каркас панорамной стеклянной крыши выполнен с применением армированного углеволокном пластика (CFRP), что позволило уменьшить массу этого узла и обеспечить снижение центра тяжести автомобиля. Увеличение площади защитного экрана под днищем позволило снизить уровень дорожных шумов и улучшить показатели топливной экономичности.

Улучшенная изоляция передней панели и боковые молдинги лобового стекла обеспечили оптимальную защиту салона от внешних шумов. Более жёсткими, чем у предшествующего поколения, выполнены точки крепления двигателя, увеличились в размерах соответствующие опоры, а также крепления рычагов подвески. Кроме этого, выросло число точек крепления переднего и заднего подрамников, что также внесло свой вклад в снижение уровня шумов и вибраций.

Одним из приоритетов для инженеров KIA было улучшение ходовых качеств и управляемости. Кузов имеет высокие характеристики жёсткости на кручение, что проявляется в улучшении отклика автомобиля на действия рулем, стабильности на высоких скоростях и общей управляемости. Смещение точек крепления подвески на переднем и заднем подрамниках позволило добиться оптимальной геометрии подвески: новый бизнес-седан KIA более уверенно и ровно движется по неровным дорогам.

Конструктивно стали прочнее ступичные подшипники передних колёс, появление двойных нижних рычагов увеличенной размерности в задней подвеске также сыграло свою положительную роль в улучшении ходовых качеств и управляемости. А для рулевого управления Optima GT использована современная схема с креплением электромотора усилителя на рулевой рейке (R-MDPS). Это решение позволило сделать рулевое управление самой мощной модификации более отзывчивым и точным.

Безупречное оснащение и безопасность на 5 звезд

Новое поколение продолжает традицию марки предлагать клиентам высокотехнологичное оснащение. Новая Optima располагает целым арсеналом систем безопасности и комфорта для водителя и пассажиров. Все автомобили с автоматической трансмиссией имеют систему выбора режимов движения Drive Mode Select. Бизнес-седан может быть оснащен не только камерой заднего вида, но и системой кругового обзора (Around View Monitor).

Новое поколение получило высший рейтинг безопасности «5 звезд» EuroNCAP. На новой модели будут доступны следующие системы активной и пассивной безопасности:

система контроля слепых зон (BSD),
система помощи при старте на подъеме (HAC),
система помощи при перестроении (LCA),
система помощи при экстренном торможении (BAS),
система электронной стабилизации (ESC),
7 подушек безопасности.

Для новинки предлагается мультимедийная система с 7- или 8-дюймовым дисплеем и навигационной системой с SD-картой, обеспечивающей информацию о пробках, погоде и расположении камер фиксации скорости в режиме реального времени. Отличное качество звука в салоне бизнес-седана обеспечивает аудиосистема премиум-класса Harman/Kardon.

Максимальный комфорт обеспечивают:

система ионизации воздуха,
синхронизация с мобильным телефоном по Bluetooth,
модуль беспроводной зарядки смартфона,
функция дистанционного поднятия и опускания стекол,
интеллектуальная система открывания багажника,
пакет «Теплые опции KIA», включая подогрев руля.

При парковке и выезде с нее помогут современные высокотехнологичные ассистенты:

система помощи при выезде с парковки задним ходом (RCTA),
модернизированная интеллектуальная система автоматической парковки (SPAS).

Приятным дополнением к широкому набору опций комфорта новой Optima являются электрический стояночный тормоз и новые шторки для стекол задних дверей.

Спортивные версии GT-Line и GT оснащаются адаптивными биксеноновыми фарами AFLS, для большинства комплектаций предусмотрены светодиодные противотуманные фары и задние фонари.

Стоимость в России

15 февраля производитель опубликовал прайс-лист для отечественного рынка, где новинка в 4 поколении в продаже с 9 марта 2016 года. Начальная из шести доступных модификаций версия обойдется покупателю в минимальные 1 069 900 рублей. Топовая 245-сильная модель Optima GT стоит от 1 719 900 рублей.

По материалам www.kia.ru и др.