Как и седан, быстрый высокопроизводительный универсал приводит в движение 5,0-литровый силовой агрегат с восемью расположенными V-образно цилиндрами, который способен разогнать автомобиль от 0 до 100 км/ч за 4,8 секунды, в чем заслуга 680 ньютон-метров крутящего момента двигателя. По сравнению с линейкой XFR двигатель форсировали, что и обеспечило прибавку 40 сил и 55 Нм момента.