Skoda Fabia (2015, Хэтчбек)

‹ 2015 Skoda Fabia Combi

Skoda Yeti Xtreme Concept 2014 ›

Выберите размер
600 800 1024 1600

Выберите размер
600 800 1024 1600

Выберите размер
600 800 1024 1600

Выберите размер
600 800 1024 1600

Обзор Skoda Fabia 2015

Эмоции, страсть и динамика — это по мнению мастеров Шкода основные достоинства третьего поколения городского хэтчбека Фабия 2015. Основным вдохновителем новинки является представленный ранее прототип VisionC, который демонстрирует направление дизайна будущих моделей, а в целом компактный автомобиль стал шире и ниже по размерам и имеет полностью новый дизайн экстерьера и интерьера.

По сообщению производителя популярный хэтчбек стал на девять сантиметров шире и на три сантиметра ниже. Модель отличается выразительными арками колес, а также рельефными боковинами и капотом. Решетка радиатора выполнена в знакомом по последним моделям производителя стиле, как и «глубокий взгляд» размерных фар и большой воздухозаборник переднего бампера.

В качестве двигателей, некоторые из которых экономичнее предшественника на 17 процентов, покупателю предлагается выбор из семи моторов, три из которых дизельные, а остальные работают на бензине. Объём 3-х или 4-цилиндровых силовых агрегатов составляет от 1,0 до 1,4 литра, а диапазон мощности от 60 до 110 лошадиных сил.

Все двигатели соответствуют стандарту Евро-6 (1,0 MPI, 1,2 TSI и 1,4 TDI), оснащены эффективной технологией Старт-Стоп и рекуперацией кинетической энергии в электрическую, а парой моторам может быть как механическая, так и автоматическая трансмиссия DSG с двойным сцеплением.

Позже, в 2015-м году производитель планирует выпуск самой экономичной версии GreenLine, которая потребует всего 3,1 литра топлива на 100 км, с вредными выбросами CO2 на уровне 82 г/км. «Зеленый» автомобиль комплектует 3-цилиндровый 74-сильный дизельный мотор, для повышения эффективности которого разработчик предлагает особые шины с низким сопротивлением и улучшающие аэродинамические показатели дополнения кузова.

Благодаря новой конструкции автомобиль по сравнению с предшественником полегчал на 65 килограмм и весит в комплектации с базовым 1,0-литровым двигателем с тремя цилиндрами менее тонны — всего 980 кг без водителя.

26 августа 2014-го производитель позволил впервые оценить оформление интерьера новой Фабия 3. Трехспицевое рулевое колесо автомобиля с элементами управления мультимедиа дополняет матово-металлический кант центральной части, комбинация приборов выполнена в простом стиле с двумя круглыми тахометром / спидометром и электронным дисплеем в центре, а на центральной консоли удачно разместили экран информационно-развлекательной системы MirrorLink и оформленное под радио управление отопительной системы. Ниже расположены гнезда USB и AUX для подключения внешних устройств.

В Германии, где новинка поступает к дилерам с 15 ноября 2014-го, автомобиль оценили в минимальные 11 тысяч 790 евро. За модель с 90-сильным 1,4 TDI и коробкой DSG в комплектации Style необходимо заплатить 20 тысяч 520 евро.

Источник: AutoZov.ru