Kia Novo Concept (2015, Хэтчбек)

Обзор Kia Novo Concept 2015

На Сеульском Автосалоне 2015 года состоялась мировая премьера концепт-кар Киа Ново. Новый концепт отличается смелым дизайном в стилистике спорткупе, минималистичным и сфокусированном на водителе интерьером.

Прототип создан, чтобы дать представление о направлении дизайна будущего поколения компактных моделей марки.

Освежающий, инновационный

Имя концепт-кара происходит от латинского слова «novatus», означающего «обновлённый» или «освежённый». Хэтчбек адресован современным горожанам, живущим в напряженном графике и в условиях постоянных стрессов мегаполисов. В понимании дизайнеров KIA имя «Novo» олицетворяет концепцию обновления, освежения, восстановления сил. Новый концепт обеспечивает владельцу расслабляющую, максимально ориентированную на него атмосферу, где водитель может отдохнуть и освежить свои силы в пути от одного пункта в своем расписании к другому.

Но слово «novatus» также является и основой для английского слова innovation — инновация. И этот смысл концепт-кар воплощает благодаря своему тщательно проработанному инновационному дизайну и интерьеру с элементами в стилистике «хай-тек». Основой вдохновения для создателей автомобиля стали классические традиции ручной работы мастеров и дизайнеров автомобилей, но при помощи современных материалов и самых современных производственных технологий они интерпретированы в духе XXI века и воплотились в динамичном, эффектном облике и технической «начинке», которая может быть названа произведением инженерного искусства.

Эффектный внешний дизайн в стилистике купе

Концепт-кар создан мастерами дизайн-центра KIA в корейском Намьянге и имеет в своей основе специально адаптированную платформу модели Cerato. Облик концепта создан в традициях автомобилей купе и выполнен в узнаваемой фирменной стилистике производителя. Минимальный передний свес и относительно большой задний свес, профиль крыши, характерный для современной трактовки кузова «фастбек» и удлинённая, но слегка зауженная поверхность остекления придают автомобилю стремительный и спортивный облик.

Ровные, геометрические поверхности сочетаются в дизайне экстерьера с сериями чётко прорисованных, решительных линий, опоясывающих кузов по периметру. Передняя часть создана в фирменной стилистике KIA «tiger nose». Узкие фары выполнены по инновационной лазерной технологии. В крупных нижних воздухозаборниках разместились дополнительные лазерные фары, которые стали важным штрихом в смелом облике фронтальной части концепт-кара. Они подчеркивают приземистый, расширенный облик автомобиля, а также создают уникальную световую схему.

Развитые, имеющие четкую геометрическую форму арки передних колес пересекают «поясную линию» автомобиля, которая далее выведена по нижней кромке задних фонарей. Они также выполнены по лазерной технологии, своей формой перекликаются с основными фарами. Мощные, рельефные линии задней панели и низко расположенные, разнесённые по углам заднего бампера треугольные наконечники выхлопных патрубков создают дополнительный визуальный эффект широкой и объёмной кормы, подчёркивая спортивный характер автомобиля и его устойчивость на дороге. Тонкие острые панели-«плавники», расположенные снизу по углам заднего бампера улучшают аэродинамические качества.

Острый, клиновидный профиль кузова нового концепт-кара создаёт современный, чистый образ. На бортах четко прорисованы линии дверей, порогов, а также декорированные алюминием «жабры» воздуховодов за передними крыльями. Эффектный вид сбоку дополняют двери, выполненные по распашной «клубной» схеме — задние открываются против направления движения. Тонкие, срабатывающие при нажиме на утапливаемые части ручки передних и задних дверей, при этом визуально образуют единый модуль.

Причём расположены они на одном уровне с изящно проработанными тонкими алюминиевыми корпусами боковых зеркал в стиле hi-tech, стойки которых вынесены на плоскость передних дверей. Колёсные диски также отличаются острым, гранёным дизайном с использованием прямых линий. Они выполнены двухцветными: карбон сочетается с серебристой отделкой. Окончательными штрихами, подчеркивающими выверенного образа автомобиля, стали алюминиевая «дуга», пересекающая заднюю часть крыши перед стеклом задней двери и сочетание серебряного и зелёного цветов в оформлении экстерьера.

Ориентированный на водителя интерьер в минималистическом стиле

Салон KIA Novo предназначен стать убежищем от безумного мира вокруг. Это пространство, где можно отдохнуть и на время укрыться от стрессов и напряженного ритма современной жизни. Интерьер сфокусирован исключительно на водителе, он выполнен в минималистическом стиле в стремлении ничем не отвлекать человека от процесса управления автомобилем. При этом достаточно длинный кузов и продуманная компоновка обеспечивают хороший простор как для водителя, так и для всех пассажиров.

Широкая передняя панель, заострённые грани верхней части которой подчеркнуты кожаной отделкой, контрастной прострочкой и алюминиевыми декоративными элементами ориентирована на водителя. «Колодцы» приборного щитка объединены в компактный трёхмерный голографический дисплей, на который выводится вся информация. При этом расположенная рядом с рулём сенсорная панель позволяет даже вслепую управлять многими функциями автомобиля — водителю не нужно отвлекать взгляд от дороги.

В сенсорную панель встроен сканер отпечатка пальца. Идентифицируя личность водителя — он автоматически производит перенастройку систем автомобиля в соответствии с предпочтениями конкретного человека, к примеру выбор музыки, установку уровня громкости, а также набор отображаемой на дисплее информации. Удобная сенсорная панель на центральной консоли обеспечивает водителю и переднему пассажиру доступ к полному функционалу автомобиля.

Так же как аккуратные и простые дизайнерские решения передней панели и центральной консоли, атмосферу естественного минимализма подчёркивают четыре индивидуальных спортивных сиденья с отделкой из тёмно-коричневой кожи. Каждое кресло имеет простые линейные формы и в каждом закреплена индивидуальная катушка инерционного ремня безопасности, за счёт чего создаётся впечатление более аккуратного использования пространства салона.

Двигатель 1,6 T-GDI и новая семиступенчатая трансмиссия DCT

В полном соответствии со своим динамичным обликом, автомобиль оснащён самыми современным двигателем и трансмиссией в серийной линейке KIA. Бензиновый турбодвигатель семейства Kappa с непосредственным впрыском топлива (T-GDI) с рабочим объёмом 1,6 л агрегатирован с семиступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями DCT, являющейся собственной разработкой компании. Привод осуществляется на передние колёса. В результате концепт-кар обладает спортивной динамикой при впечатляющей экономичности.

Концепт оснащён инновационными шинами с «адаптивным вогнутым профилем»: их центральная секция расположена несколько глубже, чем две дорожки контакта по краям, что обеспечивает как дополнительное охлаждение резины, так и более эффективный отвод воды от пятна контакта, улучшая сцепление с дорогой. Уникальные шины с посадочным диаметром 20 дюймов имеют две относительно узкие рабочие полосы по бокам шины, что позволило добиться снижения сопротивления качению, при этом обеспечивая высокий уровень сцепления с дорогой в поворотах.

Планов по серийному производству KIA Novo нет, однако в истории KIA немало примеров, когда серийные автомобили во многом походили на предшествовавшие им концепт-кары. 

Видео Kia Novo Concept

Технические характеристики Kia Novo Concept (2015)

• Тип кузова: Хэтчбек ;
• Двигатель: 4 цилиндра, 1,6 литра, Бензин ;
• Привод: Передний ;
• Коробка передач: 7-ст. АКПП ;
• Колёса: 20-дюймовые ;

Ещё автомобили Kia