Kia Cerato (2014, Седан)

‹ 2014 Kia Cerato Koup

Kia Ceed GT 2014 ›

Выберите размер
600 800 1024 1280

Выберите размер
600 800 1024 1280

Выберите размер
600 800 1024 1280

Выберите размер
600 800 1024 1280

Обзор Kia Cerato 2014

Новый Киа Церато задает новую высоту в своем сегменте «С» по уровню оснащенности современными технологическими решениями. Ожидания потребителей от автомобилей этого класса становятся все выше и выше, касаясь не только пространства в салоне, безопасности или экономичности.

Проводя много времени в автомобиле, владелец зачастую хочет видеть в нем «второй дом», не только комфортно организованный, но и обустроенный по последнему слову техники. Инженеры KIA постарались не упустить мелочей и создали новый седан с учетом самых современных технологий. Все эти технологии призваны удовлетворять растущие потребности клиента, но далеко не всегда бросаются в глаза.

Тихий салон

Вряд ли обычный пользователь будет в деталях изучать, к примеру – те технологии, которые использованы при создании комплекса защиты от шума и вибраций. Он просто отметит, что автомобиль получился очень тихим и комфортным даже в дальней дороге. А ведь рекордного низкого показателя NVH («шумы, вибрации, дискомфорт») удалось добиться лишь благодаря сотрудничеству всех конструкторских подразделений.

На это качество работает все – начиная от конструктивных решений силовой структуры кузова, крепления подрамников – и до выбора шумоизоляционных материалов, их структуры и расположения. Для автомобиля была применена уникальная технология NVH, разработанная именно для этого автомобиля.

Двухзонный климат-контроль

Устанавливая простым движением руки желаемую температуру в салоне – вряд ли многие задумаются о том, что обеспечение комфортного климата в салоне стало возможным тоже благодаря сочетанию сразу нескольких технологий. Из которых точный расчет расположения воздуховодов – самая заметная, но при этом – самая простая.

Двухзонный климат-контроль заботится не только о температуре, но и о чистоте воздуха: специальные датчики анализируют его состав, и при необходимости активируют кластерный ионизатор. Именно благодаря этому в салоне устраняются различные нежелательные запахи и сырость.

Еще один датчик, расположенный на обратной, не видимой водителю и пассажирам стороне зеркала заднего вида – постоянно анализирует состояние лобового стекла, и при возникновении запотевания – автоматически подбирает режимы отопителя и кондиционера так, чтобы устранить его.

Даже в самую прохладную сырую погоду – стекла седана остаются чистыми, сохраняя отличную видимость, заботясь о безопасности водителя и пассажиров. При этом вряд ли кто самостоятельно обратит внимание на еще одну технологию, напрямую связанную с обзорностью и безопасностью: специальную аэродинамическую конструкцию бескаркасных щеток стеклоочистителей Aero Blade.

Их форма подобрана так, что поток набегающего воздуха создает дополнительный прижим по восьми точкам, обеспечивая уверенную и равномерную очистку лобового стекла даже в сильный дождь или снег и на самых разных скоростях.

Фары и дополнительное освещение

Другие высокотехнологичные решения, наоборот – призваны быть именно заметными. Современная головная оптика – с использованием ксенона, дополнительных секций, активирующихся в поворотах и светодиодных технологий – обеспечивает прекрасную видимость для водителя даже в плохую погоду, и делает новый KIA Cerato заметным на дороге.

В корпуса боковых зеркал заднего вида интегрированы не только повторители указателей поворота, но и лампы подсветки пространства перед дверью. Встроена подсветка и в наружные ручки открывания дверей. Еще одним решением, которое пользуется популярностью в данном сегменте – является система «бесключевого» доступа в автомобиль Smart Key и запуска двигателя при помощи кнопки Start/Stop.

Камера заднего вида и «теплый» руль

Появление нового жидкокристаллического TFT-дисплея дало возможность использовать камеру заднего вида. Вместе с 4 задними и 2 передними парковочными датчиками это позволило сделать маневрирование в ограниченном пространстве максимально безопасным и легким.

Рулевое колесо оснащено подогревом, а система FlexSteer позволит вам выбрать наиболее удобный для вас режим нагрузки на руле – «спортивный», «обычный» или «комфортабельный». Такой комплекс технологий впервые применяется на автомобилях компактного класса «С»! Полезной окажется и функция краткосрочного удержания автомобиля при старте на подъеме – HAС, избавляющая от необходимости лишний раз использовать стояночный тормоз.

Мультимедийная система

Традиционная область применения высоких технологий – мультимедийная система автомобиля. Новый KIA Cerato получил цветной сенсорный TFT-дисплей с диагональю 4,3 дюйма. Управление прикосновением пальцев сделало работу с мультимедиа максимально простой, понятной на интуитивном уровне и минимально отвлекающей от управления автомобилем. Не зря интерьер нового KIA Cerato заслужил награду американских экспертов WardsAuto, признавших его лучшим в сегменте «С» за эргономические и технологические решения. Как и подобает современному автомобилю, мультимедийная система имеет интерфейсы AUX, USB, iPod/iPhone, поддерживает протокол Bluetooth.

Конкуренция в сегменте «С» растет, но новый седан, один из мировых бестселлеров корейской марки – готов вступить в борьбу за лидерство в условиях этого соперничества. Серьезными «аргументами» новинки является его высочайшая оснащенность самыми современными и востребованными системами, ряд из которых ранее не использовался в этом сегменте и ценовом классе.

По материалам www.kia.ru и др.