Volkswagen Touareg (2015, Внедорожник)

‹ 2016 Volkswagen Beetle Denim

Volkswagen Tiguan GTE Concept 2015 ›

Выберите размер
600 800 1024 2048

Выберите размер
600 800 1024 2048

Выберите размер
600 800 1024 2048

Выберите размер
600 800 1024 2048

Обзор Volkswagen Touareg 2014-2015

На китайской выставке автомобилей в Пекине 2014-го представлен обновленный Фольксваген Туарег 2014-2015, который получил скромные внешние обновления, включая новые цвета окраски кузова, оптимизированную ходовую часть и двигатель V6 TDI соответствующий строгим стандартам Евро 6.

Известный и популярный внедорожник премиум класса, который за десятилетие на рынке заслуженно получил множество наград и разошелся по планете в количестве превышающем 700 тысяч автомобилей, получил новые бампера, измененный дизайн решетки радиатора, два комплекта новых дисков колес (18 и 20 дюймов) и стандартно устанавливаемые на все модели биксеноновые фары.

Опционально предлагаются задние фонари на светодиодах и пакет «Chrome and Style», добавляющий сплиттер для аэродинамики и хром для стиля, а также спорт-пакет R-Line, который отличает измененный дизайн бамперов, затемненные окна, диски с уникальным оформлением размером от 19 до 21 дюйма и спортивное рулевое колесо.

Полный привод 4MOTION и 4XMOTION

Базовая модель внедорожника оснащена системой полного привода 4MOTION с дифференциалом Torsen, который позволяет уверенно въезжать на гору с максимальным углом до 31 градуса, но в качестве опции можно выбрать дифференциал повышенного трения 4XMOTION с редуктором, значительно расширяющий возможности преодоления бездорожья и увеличивающий угол въезда до 45 градусов.

Бензиновые и дизельные двигатели

Обновленный немецкий внедорожник доступен покупателю с выбором бензиновых или дизельных двигателей, а также экономичную модель с гибридной силовой установкой, которая развивает суммарные 380 лошадиных сил при расходе топлива с бензиновым двигателем на уровне 8,2 литра на 100 км.

Дизельные двигатели стали заметно экономичнее, со сниженным на 0,4 литра горючего на каждую сотню километров. Мощность моторов TDI с шестью и восемью цилиндрами составляет 204, 258 и 340 л/с. Два V6 TDI теперь соответствуют строгому, вступающему в силу в сентябре 2015-го стандарту EU6. Расход 204-сильного мотора снижен с 7,0 до 6,6 л/100 км, а дизельный V6 мощностью 258 прибавил 13 л/с производительности, но стал расходовать топлива 6,8 вместо 7,2 л/100 км.

Бензиновые двигатели для рынка России — это V6 FSI мощностью 249 л/с и 360-сильный V8 FSI. Все моторы обладают технологией стоп-старт, а дополнительной эффективности использования топлива добились автоматическим отключением 8-ступенчатой коробки передач от двигателя, что при движении накатом заметно снижает расход горючего.

Как и кузов, интерьер внедорожника получил новые цвета, а также более качественные материалы отделки. За доплату автомобиль можно укомплектовать системой кругового обзора, круиз-контролем с функцией автоматического торможения и возобновления движения до заданной скорости и адаптивными фарами, самостоятельно переключающими свет фар в зависимости от обстановки на дороге.

Стоимость обновленного внедорожника на рынке Германии начинается от 52 тысяч 125 евро, а в России на февраль 2015 года установлена начальная цена в 2 миллиона 490 тысяч рублей.

Источник: AutoZov.ru