Ford Mondeo (2015)

‹ 2015 Ford Mondeo Wagon

Ford Ka Plus 2015 ›

Выберите размер
600 800 1024 1600

Выберите размер
600 800 1024 1600

Выберите размер
600 800 1024 1600

Выберите размер
600 800 1024 1600

Обзор Ford Mondeo 2015

На парижском автосалоне 2014 года состоялась европейская премьера нового Форд Мондео — популярного автомобиля с выбором из трех типов кузова — 4-дверный седан, 5-дверный хэтчбек и практичный универсал.

Впервые автомобиль получил систему обнаружения пешеходов, новые, как бензиновые, так и дизельные моторы отличающиеся эффективностью использования топлива, а также гибридную модификацию с особо низким расходом горючего.

Система обнаружения пешеходов работает от датчиков расположенных в переднем бампере и способна не только предупредить водителя звуковым и визуальным сигналом об опасности наезда на человека, но и автоматически остановить автомобиль, в случае отсутствия реакции рулевого.

Радары помогают управлять умным круиз-контролем, который притормаживает и возобновляет движения до заданной скорости автоматически, а также системой предотвращения столкновения с препятствием на пути движения, которая работает в городских условиях на скорости до 40 км/ч.

Линейка двигателей

Среди моторов с начала 2015 года появится новый 2,0-литровый TDCi, приходящий на смену 2,2-литровому дизелю. Двигатель оснащен технологией двойного последовательного турбонаддува, который помог добиться выходной мощности в 210 лошадиных сил с крутящим моментом 450 Нм, доступным от 2 тысяч об/мин.

Этот же агрегат с новым блоком и пересмотренной головкой выпускается с мощностью 150 и 180 лошадиных сил и может быть спарен с интеллектуальным полным приводом, который автоматически передает крутящий момент задним колесам, в случае пробуксовки передних.

Кроме дизеля производитель предложит не раз завоевавший звание «Двигатель Года» EcoBoost объёмом 1,0 литр, с оптимизированной под размерный автомобиль калибровкой. Двигатель развивает 125 сил с вредными CO2 выбросами 119 г/км. Семейство EcoBoost продолжают 1,5-литровый (160 л.с.) и 2,0-литровый (203 л.с. или 240 л.с.) моторы, а среди дизельных вариантов в наличии 1,6-литровый с технологией ECOnetic и вредными выбросами 94 г/км.

Гибридная версия HEV, которая доступна исключительно в кузове седан, работает от двух электромоторов и 2,0-литрового бензинового агрегата, с вредными выбросами CO2 на уровне 99 грамм на километр. Расходует автомобиль в комбинированном цикле всего 4,2 литра на 100 км, при мощности в 187 лошадиных сил и укороченной на 4 мм длине кузова.

Экономить топливо всей линейке помогает электрический усилитель руля, автоматически закрываемые жалюзи решетки радиатора, преобразование тормозной энергии в электрическую и современная система Auto-Start-Stop, отключающая работу мотора во время коротких остановок.

В конце февраля 2015 года производитель сообщил о начале приема заказов на новинку у всех официальных дилеров Форд в России, по стартовой стоимости от 1 миллиона 99 тысяч рублей, учитывая программу утилизации.

За эту цену покупатель получает автомобиль с 2,5-литровым 149-сильным мотором и автоматической коробкой с шестью передачами. В оснащении базовой Ambiente присутствует аудиосистема с USB разъемом и 6 колонками, кондиционер, а также системы помощи и безопасности — ESC (курсовая устойчивость), EBD (помощь при экстренном торможении), HSA (помощь при трогании в гору) и антиблокировочная тормозная система ABS.

С 1 апреля 2015 года компания начала продажи автомобиля по специальной цене от 999 тысяч рублей по программе льготного автокредитования.

Источник: AutoZov.ru