Mercedes-Benz E-Class Estate (2014, Универсал)

Обзор Mercedes-Benz E-Class Estate 2014

Специалисты Mercedes-Benz полностью преобразили автомобили нового Е-Класса – как седан и универсал, так и купе и кабриолет. Эксклюзивное, роскошное оснащение для обеспечения абсолютного комфорта в пути подчёркивает индивидуальность владельца и принадлежность автомобиля к семейству Е-Класса.

Как на версиях «седан» и «универсал», так и в купе и кабриолете Е-Класса новые вспомогательные системы обеспечивают  оптимальное взаимодействие комфорта и безопасности – за счёт концепции «Mercedes-Benz Intelligent Drive».

В основе этого лежит использование ультрасовременных датчиков: взять, к примеру, многофункциональную стереокамеру, расположенную в зоне внутрисалонного зеркала, способную охватывать вид на 500 метров вперёди и обеспечивающую объёмное изображение территории до 50 м впереди автомобиля. Интеллектуальные алгоритмы объединяют данные стереокамеры с данными установленных в автомобиль радарных датчиков.

Общий электронный блок управления анализирует информацию, поступающую от различных систем датчиков. За счёт этого в широком поле зрения могут распознаваться и упорядочиваться в пространстве встречные, идущие впереди и движущиеся в поперечном к вам направлении автомобили, а также пешеходы, разного рода дорожная разметка и дорожные указатели, подвижные объекты.

В качестве дополнительного оборудования предлагаются также новые либо расширенные в функциональном плане вспомогательные системы. Вот список инноваций:

• Система адаптивного круиз-контроля DISTRONIC PLUS с ассистентом рулевого управления способна снимать с водителя нагрузку при удержании выбранной полосы движения и  автоматически вести автомобиль в пробке.
• Система превентивного экстренного торможения BAS PLUS с функцией помощи на перёкрестках способна распознавать поперечное движение и пешеходов, а также повышать интенсивность торможения автомобиля, которое осуществляет водитель.
• Тормозная система PRE-SAFE способна распознавать пешеходов и предотвращать столкновение посредством автоматического торможения при скорости движения до 50 км/ч.
• Система превентивной безопасности PRE-SAFE PLUS способна распознавать угрозу удара в автомобиль сзади. Данная система предупреждает едущего сзади водителя, включая задние элементы аварийной световой сигнализации с повышенной частотой импульсного мигания. При сохранении угрозы столкновения тормозная система полностью блокирует колёса вашего стоящего автомобиля, чтобы уменьшить смещение его (в случае удара) вперёд и связанную с этим силовую нагрузку на водителя и пассажиров, а также во избежание вторичных столкновений. Непосредственно перед ударом сработает превентивная система безопасности водителя и пассажиров PRE-SAFE.
• Активная система предупреждения водителя о съезде с полосы движения способна теперь распознавать наличие транспорта на соседних полосах, в частности, встречное движение, идущие на обгон автомобили либо попутное движение. При угрозе столкновения она может предотвратить – даже в случае прерывистой разметки – непреднамеренное покидание выбранной полосы движения за счёт тормозного импульса на колёса соответствующей стороны автомобиля. Таким образом, она оптимально дополняет активную систему контроля «мёртвых» зон.
• Система адаптации фар дальнего света PLUS позволяет пользоваться дальним светом на постоянной основе, не ослепляя автомобили, попадающие в её световой конус.
• Активная система облегчения парковки вкл. PARKTRONIC делает возможным автоматический заезд на места параллельной и перпендикулярной парковки за счёт активных действий со стороны рулевого управления и тормозной системы, а также автоматический выезд с мест параллельной парковки, если, конечно, до этого парковка осуществлялась в автоматическом режиме.
• Система распознавания дорожных знаков способна теперь, помимо скоростных ограничений, распознавать и отображать на дисплее также запреты на обгон и знаки, указывающие на прекращение действия ограничений. В случае запретов на въезд с соответствующими указателями будут поданы акустические и визуальные предупредительные сигналы.
• Камера с углом обзора 360 градусов держит под контролем все четыре стороны автомобиля и обеспечивает однородный панорамный обзор, включая вид с высоты птичьего полёта – вид сверху на автомобиль и окружающее его пространство. Динамичные вспомогательные линии на экране помогают при заезде и выезде с парковки, а также при маневрировании. В зависимости от ситуации можно вручную выбирать разные ракурсы изображения.

Как седан и универсал, так и купе, и кабриолет Е-Класса серийно оснащаются электромеханическим рулевым управлением с переменным передаточным отношением. В нём сочетаются функция усиления рулевого управления в зависимости от скорости движения, присущая параметрическому рулевому управлению, и изменяемое передаточное отношение в зависимости от угла поворота рулевого колеса.

За счёт этого оно способствует устойчивости движения по прямой, делает управляемость автомобиля ещё более комфортной, а также повышает комфортабельность рулевого управления во всём диапазоне скоростей. Кроме того, электромеханический усилитель рулевого управления помогает сберечь значительный энергопотенциал, потребляя энергию только для поворота руля и позволяя действовать таким инновационным вспомогательным системам, как, например, активная система облегчения парковки вкл. PARKTRONIC.

По оборудованию, в качестве альтернативы стандартной системе Audio 20 CD специалисты Mercedes-Benz предлагают для автомобилей E-Класса мультимедийную систему COMAND Online с цветным дисплеем высокого разрешения, диагональ которого составляет 17,8 см, с доступом в интернет, маршрутной навигацией на жёстком диске и функцией экстренного звонка (функция не доступна для России).

Данная система отлично комбинируется с DVD-чейнджером на шесть дисков. Система COMAND Online позволяет свободно пользоваться интернет-браузером во время стоянки либо запускать приложения (Mercedes-Benz Apps), где веб-страницы способны быстро загружаться и оставаться доступными для удобного пользования даже в пути.

Среди встроенных приложений, поиск через Google Local Search и информация о погоде, а также возможность загрузки маршрута, заранее сконфигурированного с помощью сервиса Google Maps на персональном компьютере и отправленного на автомобиль. Кроме того, доступны приложения для пользования сервисами Google Streetview (панорамы улиц) и Google Panoramio (фото, привязанные к географическим точкам), а также другие приложения.

Видео Mercedes-Benz E-Class Estate

Технические характеристики Mercedes-Benz E-Class Estate (2014)

• Тип кузова: Универсал ;
• Двигатель: 4-8 цилиндров, 2,0-4,7 литра, Бензин/Дизель ;
• Мощность двигателя: До 408 л/с ;
• Крутящий момент: До 600 Нм ;
• Максимальная скорость: 250 км/ч ;
• Разгон от 0 до 100 км/ч: От 4,8 с ;
• Коробка передач: 7-ст. АКПП ;

Ещё автомобили Mercedes-Benz