Opel Mokka (2013, Кроссовер)

‹ 2013 Opel Monza Concept

Opel Cascada 2013 ›

Выберите размер
600 800 1024 1280

Выберите размер
600 800 1024 1280

Выберите размер
600 800 1024 1280

Выберите размер
600 800 1024 1280

Обзор Opel Mokka 2013-2015

С 2012-го выбор автомобилей для покупателей России увеличил серьезный игрок — Опель Мокка — представитель компакт-класса кроссоверов, но совсем уж маленьким его не назовёшь, так как модель почти на 15 сантиметров длиннее ближайшего конкурента Nissan Juke.

Основой внешне довольно по-современному подкованной новинке послужила популярная Корса, чьи размеры Mokka тоже перещеголял и по длине, и по высоте, что и послужило хорошей предпосылкой для комфортного путешествия пяти человек. Взять с собой багаж тоже можно, кроссовер с водителем и четырьмя пассажирами вместит более 360 литров сопутствующей поклажи. При сложенных задних сидениях место под груз возможно увеличить до серьезной цифры в 1372 литра.

Дизайн

Внешний облик Мокка приносит на рынок России то, что и хотел видеть сегодняшний покупатель в качестве повседневного автомобиля для тесного городского движения мегаполиса, но и с возможностью без особых переживаний свернуть с ровного асфальта на просёлочное покрытие.

Защита кузова по периметру, включая черный пластик на порогах, колёсных арках и высокий клиренс уверенно защитит автомобиль на бездорожье, а полный привод позволит преодолеть серьезные препятствия на пути.

Комплектации

В России новинка предлагается с выбором из трёх комплектаций, каждая из которых хорошо оборудована.

Essentia — довольствуется стальными 16-дюймовыми дисками, но есть комплект подушек безопасности, кондиционер, круиз-контроль, сигнализация, рейлинги, стеклоподъёмники (передние), защита картера, зеркала с подогревом и ходовые огни;
Enjoy — добавляется подогрев кожаного руля и передних сидений, а также противотуманные фары, климат-контроль на 2 зоны, тонировка стёкол, датчик дождя и 18-дюймовые литые колёса;
Cosmo — появляются светодиоды для ходовых огней, адаптивное освещение, датчики парковки спереди и сзади, комбинированная обивка сидений и розетка напряжением 230 вольт для задних пассажиров.

Двигатели и трансмиссия

На данный момент для автомобиля в России предлагается два бензиновых двигателя

Высокотехнологичный 1,4-литровый турбированный;
4-цилиндровый 1,8-литровый атмосферный.

Оба мотора мощностью 140 лошадиных сил, а в будущем ожидается дизельная версия с 1,7-литровым 130-сильным двигателем.

1,4-литровый мотор состыкован только с механикой на шесть ступеней и полным приводом, а 1,8-литровый с выбором переднего либо полного привода, и как механической 5-ступкой, так и автоматической КПП.

Стоимость в зависимости от комплектации варьируется от 729 тысяч рублей для Essentia с механикой и 1,8-литровым мотором, до 985 тысяч с полным приводом, таким же мотором и автоматом с шестью передачами. На 20 тысяч меньше стоит Cosmo с механикой и 1,4-литровым турбо-двигателем, но кроме этого покупатель выигрывает полтора литра с каждой сотни километров по расходу.

С февраля 2014-го в России начались продажи 130-сильной дизельной версии, доступной исключительно с 6-ступенчатым автоматом и в максимальной комплектации «Cosmo», стоимостью от 972 тысяч рублей. В арсенале Мокка Дизель шесть динамиков для аудио, климат-контроль с работой на 2 зоны, а также круиз-контроль и камера заднего вида.

В 2015 году, на 10 февраля стоимость кроссовера возросла до начальных 1 миллиона 10 тысяч рублей для базовой комплектации. Топовая версия обойдется покупателю минимум в 1 миллион 180 тысяч рублей.

Источник: AutoZov.ru