Mazda 3 (2014, Хэтчбек)

‹ 2014 Mazda 3 Sedan

Mazda 2 Sport Colour Edition 2014 ›

Выберите размер
600 800 1024 1280

Выберите размер
600 800 1024 1280

Выберите размер
600 800 1024 1280

Выберите размер
600 800 1024 1280

Обзор Mazda 3 2014

Компания из Хиросимы организовала одновременный по всему миру показ нового поколения Mazda 3 - стильного автомобиля с уже знакомой по Шинари, Минаги и новой Мазда 6 философией дизайна «Kodo», компактными и практичными размерами и выбором из 4 эффективных двигателей. Примечательно что одним из 5 городов для презентации выбрали российский Санкт-Петербург, а продажи новинки стоит ожидать уже с осени текущего года.

За годы жизни компактной «тройки» Mazda продала уже более 3,5 миллиона автомобилей первых двух поколений, но не собирается останавливаться на достигнутом и выпускает современный, отвечающий строгим требованиям сегодняшнего дня автомобиль, который планирует продолжить историю успеха популярной модели.

Дизайн

Плавные и размашистые линии дизайна новинки выделяются округлыми формами даже сильней представленных ранее Mazda6 и CX-5, а некоторые из критиков даже отмечают тенденцию к возврату к прошлому, когда в 50-х ушедшего века транспорт красовался длинными круглыми крыльями, иногда переходящими в боковые подножки, но стоит отметить, что новый образ «тройки» от Мазда действительно эстетичен и приятен при первом взгляде.

По поводу сравнения с предшественником размеров, автомобиль стал шире (+40 мм) и ниже (-20 мм), с увеличенной колёсной базой (+60 мм), что безусловно положительно сказалось на полезном пространстве внутри новинки. аэродинамика в цифрах коэффициента лобового сопротивления составляет 0,275, что является довольно приличным показателем.

Двигатели

Под капотом японский автопроизводитель предлагает выбор из четырёх силовых агрегатов работающих на бензине и дизельном топливе.

1,5-литровый бензиновый SKYACTIV-G является самым скромным по объёму и развивая 100 л/с может разогнать 2014 Мазда 3 до 182 км/ч и выполнит ускорение до 100 км/ч за 10,8 секунды;
2,0-литровый SKYACTIV-G обладает мощностью 120 лошадиных сил и крутящим моментом 210 Нм. Разгон 0-100 км/ч за 8,9 секунды (с механикой), максимальная скорость 195 км/ч;
2,0-литровый бензиновый SKYACTIV-G увеличенной мощности с технологией i-ELOOP предлагает 165 сил и 210 Нм крутящего момента;
2,2-литровый дизельный мотор SKYACTIV-D может похвастаться соответствием будущему стандарту Евро-6. Двигатель развивает 150 лошадиных сил и 380 Нм крутящего момента, способные разогнать автомобиль до 210 км/ч максимальной скорости.

Стандартно двигатели передают крутящий момент передним колёсам при помощи 6-ступенчатой коробки с ручным управлением, а для дизеля и 120-сильного 2,0-литрового мотора возможна установка автоматической трансмиссии, тоже с шестью передачами.

Интерьер

И внутри новая "тройка" от Мазда на высоте. Не только водителя, но и пассажиров порадует возможность подключения всевозможных совместимых устройств, как посредством проводной связи, так и при помощи свободного от проводов Bluetooth. Доступны увлекающая чистотой звука аудиосистема Bose и не требующий первые три года оплаты за обновления навигатор. Возможность удобного просмотра почты и SMS, а также общения в Facebook и Twitter тоже присутствуют.

Безопасность

По поводу безопасности у новой Мазда 3 тоже всё в ногу со временем, включая систему предупреждения о препятствии на пути движения. Бездействие водителя на предупредительные сигналы автомобиль расценивает как опасное и сам включает комплекс мер по предотвращению неприятности.

Кроме этого, помогут водителю и обезопасят пассажиров такие системы как автоматический круиз-контроль и система управления дальним и ближним светом фар, а также система помощи, исключающая возможность отката автомобиля назад при трогании.

Новая Mazda3 украсила стенд компании в сентябре 2013-го на автосалоне во Франкфурте, после чего и начнутся первые продажи ожидаемого автомобиля с изящными формами.

В России

30 сентября подразделение Мазда в России сообщает о начале продаж нового поколения популярной «тройки» с 1 ноября 2013-го, со стоимостью от 725 тысяч рублей за версию с двигателем мощностью 104 лошадиные силы.

Отечественным покупателям доступен выбор из четырех версий («Drive», «Active», «Active+» и «Supreme»), двух типов кузова (хэтчбек и седан), трёх двигателей (1,5 - 120 л/с, 1,6 - 104 л/с и 2,0 - 150 л/с) и двух трансмиссий (5-ст МКПП и 6-ст АКПП).

За 780 тысяч рублей доступен автомобиль со 120-сильным двигателем, где владельца порадует полный комплект подушек и систем безопасности, кондиционер и маршрутный компьютер с управляемой на рулевом колесе аудиосистемой.

Цена на модель с 2,0-литровым мотором мощностью 150 л/с стартует с отметки 950 тысяч рублей, а комплектация «Active+» подразумевает установку аудио с шестью динамиками, климат-контроль, противотуманные фары и легкосплавные диски колёс.

Источник: AutoZov.ru